Гидрораспределитель — это мозг гидравлики. Он направляет масло в цилиндры и моторы, заставляет стрелу подниматься, кран поворачиваться, аутригеры выдвигаться. Если гидрораспределители для спецтехники вышли из строя, техника встаёт или работает с рывками. В Группе Компаний Альянс Плюс мы часто ремонтируем эти узлы на кранах РДК, МКГ, ДЭК, автокранах и бульдозерах. Расскажем, как устроен распределитель, что в нём ломается и как вернуть его к жизни.
Устройство и принцип работы
Гидрораспределители для спецтехники бывают золотниковые и крановые. Золотниковые — самые распространённые. Внутри чугунного или стального корпуса ходит золотник (цилиндрический стержень с проточками). Перемещаясь, он открывает или закрывает каналы, по которым масло идёт к исполнительным механизмам.
Секции соединяются друг с другом через стяжные шпильки. Одна секция управляет одним механизмом: например, подъёмом стрелы. Торцевые крышки закрывают каналы. Ручное управление — через рычаги, дистанционное — через электрогидравлические пилоты.
Работает просто: нейтральное положение — масло идёт на слив. Тянешь рычаг на себя — золотник смещается, открывает путь в поршневую полость цилиндра. Шток выдвигается. От себя — масло идёт в штоковую полость, цилиндр сжимается.
Виды гидрораспределителей
По управлению: ручные (механические), электрические (соленоидные), гидравлические (пилотные). На старой спецтехнике чаще стоят ручные. На импортной и новой — электрические.
По числу секций: от одной до десяти. Для крана нужно 4-6 секций: подъём стрелы, поворот, выдвижение аутригеров, иногда гусёк или лебёдка. По рабочему давлению: до 20 МПа (шестерённые насосы) и до 35 МПа (аксиально-поршневые).
Частые неисправности: таблица
| Неисправность | Причина | Что делать |
|---|---|---|
| Золотник заклинил | Грязь, стружка, смолистые отложения | Разобрать, промыть, при задирах — заменить золотник или корпус |
| Течь по стыкам секций | Ослабли стяжные шпильки или изношены уплотнения | Подтянуть шпильки, заменить резиновые кольца |
| Масло перегревается | Золотник в нейтрали пропускает масло на слив с сопротивлением | Проверить зазоры, отрегулировать, заменить изношенные детали |
| Рычаг туго ходит | Ржавчина, грязь на золотнике, деформация тяг | Разобрать, почистить, смазать, при необходимости заменить золотник |
| Механизм самопроизвольно опускается | Износ уплотнений золотника, утечка в цилиндре | Заменить ремкомплект распределителя, проверить цилиндр |
Как понять, что распределитель умер
Признаки: стрела медленно поднимается, хотя насос исправен. Рычаги ходят с усилием или наоборот болтаются. Масло быстро греется выше 90 градусов. Течь из-под крышек или между секциями. Механизм самопроизвольно опускается (например, аутригер уползает). При переключении золотника слышен сильный гул или вибрация.
Ремонт гидрораспределителя
Разборка. Откручиваете крышки, вынимаете золотники. Запоминаете, какой куда, чтобы не перепутать. Промываете всё керосином или специальной жидкостью. Не используйте ветошь — ворсинки останутся.
Осмотр. Зеркало цилиндра должно быть гладким, без задиров. Золотник — без царапин и заусенцев. Если есть лёгкие задиры, можно прошлифовать мелкой шкуркой (1500-2000). Глубокие — замена.
Замена уплотнений. В каждой секции есть резиновые кольца. Они дубеют, трескаются. Ставите новый ремкомплект. Манжеты и кольца смазываете маслом перед установкой.
Сборка. Секции собираете в правильном порядке, затягиваете шпильки моментом (по мануалу). Не перетягивайте — корпус треснет. Золотники должны ходить от руки, без заеданий.
Регулировка. На многих распределителях есть регулировочные винты для ограничения хода золотника. Ими настраиваете скорость движения механизма. Не лезьте туда без опыта — лучше позовите нашего мастера.
Профилактика
Меняйте масло вовремя и ставьте нормальные фильтры. Грязь убивает золотниковые пары. При долгом простое раз в месяц шевелите рычагами, чтобы золотники не закисали. Не перегружайте кран — высокое давление выдавливает уплотнения. Раз в год проверяйте затяжку шпилек секций (они ослабевают от вибрации). Если техника стоит на улице, накрывайте распределитель от дождя и снега.
Где купить гидрораспределители и запчасти
Группа Компаний Альянс Плюс поставляет гидрораспределители для спецтехники, а также ремкомплекты, золотники, крышки, пружины. Есть позиции для автокранов, гусеничных кранов и бульдозеров.
Не знаете модель? Пришлите фото старого распределителя. Подберём аналог или предложим новый с теми же посадочными размерами.
Гидрораспределители для спецтехники — важный узел. Не тяните с ремонтом. Обращайтесь в Группу Компаний Альянс Плюс. Звоните, пишите, приезжайте.