И это не преувеличение, ведь данная модель обладает не только высокой грузоподъемностью, но и отличной устойчивостью! Она эффективно выполняет различные задачи в сложных рельефных условиях, поднимает-опускает, перемещает по разным траекториям тяжелые, крупногабаритные грузы. Закономерно, что гусеничный кран МКГС 100 входит в перечень наиболее востребованных машин на отечественном рынке спецтехники. На что следует обратить первоочередное внимание при выборе такого ТС?
У машины огромный перечень сфер применения!
Скажем откровенно: он просто поражает воображение и производит впечатление даже на экспертов в сфере производства тяжелой техники, к классу которой и принадлежит данная модель.
Ее используют в:
- подъеме, установке, погрузке-разгрузке тяжелого, крупноблочного оборудования;
- перемещении, монтаже строительных конструкций;
- реконструкционных работах на промышленных предприятиях, в том числе металлургических, нефтехимических;
- сваебойных, бурильных операциях.
Универсальная, многофункциональная, надежная техника является простой и комфортной в управлении, так что она оптимально подходит для реализации крупномасштабных проектов.
Есть ли у нее аналоги? Конечно, есть. Ближайшие конкуренты МКГС‑100 на рынке в России: ЧТЗ МКГ-25.01А, Takraf RDK 250, Kobelco CKE1800-1F, Zoomlion QUY 160, XCMG XGC75 220. Однако по соотношениям цены и качества, затрат на эксплуатационное обслуживание и показателей эффективности функционирования гусеничный кран МКГС 100, однозначно, обошел многих своих соперников.

Как сделать работу техники стабильной, предсказуемой?
И тут вполне закономерно возникает вопрос об уровне ремонтопригодности машин. Он особенно актуален в наши дни, когда арендаторы, собственники ТС по максимуму используют различные варианты оптимизации расходов на содержание, эксплуатационное обслуживание ТС… У данной модели уровень ремонтопригодности очень высокий. Если своевременно гусеничный кран МКГС 100 проходит диагностику, технический осмотр и техобслуживание, то все это делает его работу максимально предсказуемой, решает проблему рисков простоев, минимизирует вероятность убытков, возникающих из-за поломок.
Плюс такая степень ремонтопригодности является одним из важных условий увеличения срока службы машины. Закономерно, что здесь требуются высококачественные запчасти для МКГС‑100, которые вы всегда можете по доступным ценам купить в нашем интернет-магазине. Следует также отметить: мы предлагаем запасные части и для других видов кранов на гусеницах и доставляем те тоже напрямую от производителей.
Однако, возвращаясь к теме ремонтопригодности, важно еще отметить факт: такой ее уровень свидетельствует, что гусеничный кран МКГС 100 имеет высокий коэффициент технической готовности (при условии: оператор ТС строго соблюдает правила эксплуатации машины). Все это, в свою очередь, позитивно влияет на качество операций, выполняемых техникой, и ее производительность.
О технических характеристиках и преимуществах
Здесь сразу следует отметить: уровень экологичности этой машины очень высок. Она работает на электричестве. Гусеничный кран МКГС 100 может подключаться как к внешней электросети 380 В, так и к дизель-станции.
Другие важные особенности ТС:
- Система регулирования скорости (машина ее развивает до 0,8–8,33 км/ч) работает плавно, без рывков. Это весьма маневренная техника с максимальной грузоподъемностью 100 т, которая поворачивается как вокруг своей оси, так и по разным траекториям.
- Максимальная высота подъёма груза ТС достигает 95 м. При условии применения башенно-стрелового оборудования и 40-метрового гуська при 17-метровом вылете стрелы. Вес груза в таком случае: 19,5 т.
- Наращивание стрелового оборудования не занимает много времени. Вот еще одно подтверждение экономичности и удобства использования такой машины, ведь благодаря указанной характеристике снижаются затраты на подготовку техники к выполнению тех или иных операций.
- В конструкции предусмотрена усовершенствованная система безопасности. Кран имеет защиту от перегрузок и опрокидываний, он изначально адаптирован для выполнения различных операций в зоне ЛЭП.
- Кабина оператора комфортная, эргономичная, функциональная. Конструкторы создали правильный баланс между перечисленными характеристиками. Отапливаемая операторская кабина имеет электроизоляционный пол, отличную теплоизоляцию, высокоэффективную систему шумоизоляции.
И это далеко не все особенности техники, чей температурный режим работы варьируется в пределах от −40°C до +40 °C…

Какие специалисты должны выполнять ТО?
Другой немаловажный нюанс: технической обслуживание такой категории машин имеет свою специфику.
Регламент ТО здесь включает 3 вида обслуживания:
- Ежемесячное — перед запуском ТС в эксплуатацию.
- Периодическое — два варианта: первичное (сразу после монтажа грузоподъемного механизма), вторичное, то есть включающее в себя более детальный технический осмотр.
- Сезонное — 2 раза в год, если технику эксплуатируют в определенный сезон.
Ежемесячное ТО разрешено осуществлять крановщикам, периодическое — только аттестованным инженерам с соответствующим допуском к диагностированию грузоподъемных машин.
Мы предлагаем полный спектр услуг по техническому обслуживанию спецтехники. Для ремонта, переоснащения, восстановления машин у нас есть все запчасти: от гусеничных лент, поворотных устройств, редукторов, радиаторов, фильтров до гуськов, головок стрел, крюков, канатов и роликов. Хотите, чтобы техника служила безотказно? Обращайтесь к профессионалам ГК «Альянс Плюс»!