Автокран перестал поворачиваться или вращается с рывками. Гул при работе, масло подтекает, люфт растёт с каждым днём. Всё это — редуктор поворота. Узел, который передаёт усилие от мотора на платформу. Если он встал, кран — груда металла. Новый редуктор стоит дорого, а отремонтировать можно. Но для этого нужны правильные запчасти к автокрану. Рассказываем, что внутри редуктора, что там ломается и какие детали заказывать.
Как устроен редуктор поворота
Задача редуктора — увеличить момент и замедлить вращение платформы. На отечественных кранах (Ивановец, Галичанин, Челябинец) ставят два типа: планетарные и червячные.
Планетарный — компактный, мощный. Внутри: солнечная шестерня, сателлиты, эпицикл. Крутящий момент распределяется по трём точкам, нагрузка идёт равномерно.
Червячный — проще, но червячная пара быстро изнашивается, особенно если смазка старая или её мало.
В любом редукторе есть:
- корпус (чугун или сталь);
- входной вал (идёт от гидромотора);
- выходной вал (цепляется с опорно-поворотным кругом);
- шестерни;
- подшипники;
- уплотнения (сальники, прокладки).
Что ломается чаще всего
Опыт ремонта десятков редукторов показывает: типичных поломок пять.
- Съеденные зубья шестерён. Причина — масло давно не меняли, грязь попала внутрь, или кран перегружали. Сначала шум, потом вибрация, потом заклинивание. Шестерни только менять, восстанавливать бессмысленно.
- Износ подшипников. Люфт, гул, нагрев. Часто подшипники рассыпаются, и металлическая крошка летит по всему редуктору. Тогда менять придётся и шестерни, и валы.
- Выработка червячной пары. На червячных редукторах червяк и колесо работают в режиме трения скольжения. Со временем появляется люфт, редуктор начинает «выть». Пара меняется только комплектом.
- Текут сальники. Масло вытекает, внутрь залетает грязь. Если вовремя не заменить сальники, через месяц развалятся подшипники.
- Трещина в корпусе. Редкость, но бывает от перегрева или удара. Чугунный корпус варят, но это сложно. Проще найти б/у корпус или новый.
Какие запчасти потребуются
Самый частый набор для ремонта:
- комплект шестерён (сателлиты, солнечная, эпицикл);
- подшипники (по номерам, выбитым на старых);
- сальники и прокладки (комплектом);
- червячная пара (только вместе, не по отдельности);
- валы (если выработка большая, иногда дешевле выточить новый).
При заказе запчастей к автокрану для редуктора нужно знать модель крана и год выпуска. У Ивановца 1995 года и 2005 года могут стоять разные редукторы, даже если краны внешне одинаковые.
Как понять, что редуктор пора ремонтировать
Не ждите, когда он заклинит. Вот признаки:
- при повороте платформы слышен гул, стук или скрежет;
- платформа проворачивается с люфтом (рукой чувствуется);
- под редуктором масляные лужи;
- корпус горячий, руку не приложить;
- вибрация при работе.
Если есть хоть один симптом — снимайте редуктор на диагностику.
Как мы ремонтируем
В «Альянс+» процесс отлажен:
- Редуктор разбирают, промывают.
- Смотрят каждую деталь. Замеряют износ, проверяют трещины.
- Подбирают нужные запчасти к автокрану по каталогам или по размерам.
- Собирают, регулируют зазоры, затягивают моменты.
- Обкатывают на стенде — слушают, проверяют нагрев.
Пример из практики
Привезли редуктор с Ивановца. Гул стоял такой, что в кабине не слышно было рации. Вскрыли — внутри плавало три зуба от сателлитов. Подшипники рассыпались в пыль. Корпус в порядке. Заказали новый планетарный механизм в сборе, подшипники, сальники. Собрали, отрегулировали. Кран работает до сих пор.
Как продлить жизнь редуктору
- Масло меняйте раз в год или через 1000 моточасов. Не жалейте — плохое масло убивает шестерни.
- Смотрите уровень. Нет масла — будет сухое трение.
- Не перегружайте кран. Редуктор не железный.
- При первом постороннем шуме лезьте сразу. Затянули — получите капиталку.
Где взять запчасти для редуктора поворота
В «Альянс+» есть всё: шестерни, подшипники, валы, сальники, а иногда и готовые редукторы. Если нужной детали нет в наличии — подберём аналог или сделаем под заказ. Работаем по всей России.
Итог
Запчасти к автокрану для редуктора поворота — не та категория, где можно сэкономить. Дешёвая деталь выйдет из строя через месяц, а с ней и соседние узлы. Лучше сразу поставить качественные запчасти и забыть о ремонте на пару лет.
Нужна консультация или подбор запчастей — звоните. Посмотреть ассортимент можно в разделе Запчасти к автокранам.